מאמץ לאומי משתלם: גניבות הרכב בישראל צנחו ב-23%, ו-115 חוליות נעצרו ברבעון אחד

הנתונים שפרסמה המשטרה לרבעון הראשון של 2026 מבשרים טובות: גניבות הרכב בישראל ירדו ב-23% לעומת שנת 2024, בהמשך לירידה של 18% שנרשמה כבר ב-2025. מגמת השיפור המתמשכת מעידה על כך שמאמצי האכיפה נושאים פרי — ומשרטטת תמונה של מערכת שלמדה להתמודד עם תופעה מורכבת.

מחקר של חברת איתוראן, שהתבסס על מדגם ארצי של כמיליון כלי רכב, מספק פירוט מעמיק על דפוסי הפעילות הפלילית — ידע שמאפשר לרשויות ולציבור להיערך טוב יותר. בין הממצאים: 58% מהגניבות בוצעו באמצעות התחברות לשקע OBD, 19% בידי גנבים שהחזיקו מפתח, 12% באמצעות גרירה, ו-11% בפריצה אלימה. מיפוי שיטות הפעולה הוא כלי חיוני להתאמת אמצעי ההגנה לאיומים בפועל.

לראשונה נרשמה זהות בין סוגי כלי הרכב הנגנבים: 33% רכבים פרטיים ו-33% רכבי ג'יפ. 20% מהגניבות היו של אופנועים, 7% משאיות, 6% רכבים מסחריים ו-1% כלי צמ"ה.

מבחינה גאוגרפית, גוש דן מוביל עם 42% מכלל האירועים, אחריו ירושלים ומודיעין עם 17%, השרון עם 16%, הדרום והשפלה עם 10% כל אחד, הצפון עם 4% ויהודה ושומרון עם 1%. בירושלים נרשמה עלייה של 33% לעומת הרבעון המקביל ב-2025 — נתון שמסמן יעד לחיזוק האכיפה באזור. כ-60% מהרכבים שנגנבו מגוש דן עברו דרך מחסומים ופרצות בכביש 443 לשטחי הרשות הפלסטינית, בעיקר לכיוון רמאללה, כאשר יעדי הגניבות המרכזיים היו טולכרם, קלקיליה, רמאללה וחברון.

הישג בולט במיוחד הוא פעילות איתוראן בשיתוף רשויות האכיפה: במהלך הרבעון הראשון של 2026 הובילה החברה למעצרן של 115 חוליות חשודים בגניבות רכב. מנכ"ל החברה, ניר שרצקי, ציין כי "מעצר חוליות הגנבים חסכו למשק הישראלי 625 מיליון ₪", והוסיף כי מעצר החוליות בזמן אמת מסייע לתהליך הרשעת החשודים ולמאסרם, וצפוי למנוע אלפי גניבות רכב פוטנציאליות במהלך שנת 2026 ואף מעבר לכך.

גם נתון התזמון — שיא הגניבות נרשם ב-2 במרץ, בשבוע הראשון למבצע "שאגת הארי" — מדגיש את החשיבות של ערנות מתמשכת בכל עת. הנתונים משמשים כעת בסיס לתכנון מחודש של פריסת כוחות האכיפה, במטרה לצמצם את הפגיעות גם בתקופות לחץ ביטחוני. כמו כן, בשורה מעודדת מגיעה ממשמר הגבול, שפיצח את השיטה שבעזרתה נגנבו מאות כלי רכב — ממצא שצפוי לסייע באופן משמעותי לאכיפה בחודשים הקרובים.