בחצות הלילה שבין שלישי לרביעי, 1 באפריל, יעודכנו מחירי מוצרי הדלק שבפיקוח בהתאם לנוסחת התמחור הרשמית. המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת בשירות עצמי יעמוד על 8.05 שקלים לליטר, כולל מע"מ — עלייה של 1.03 שקלים לעומת החודש הקודם. התוספת בעד שירות מלא תישאר ללא שינוי ותעמוד על 25 אגורות לליטר. תושבי אילת, הנהנים מפטור ממע"מ, ישלמו 6.82 שקלים לליטר — עלייה של 87 אגורות לעומת מרץ — כאשר גם אצלם התוספת לשירות מלא תישאר יציבה על 21 אגורות לליטר.
העלייה, העומדת על כ-14.7% בתוך חודש אחד, נובעת ברובה ממרכיב בינלאומי מוגדר ושקוף: מחיר הבנזין באזור אגן הים התיכון טיפס בכ-49%, בעקבות עלייה חדה במחירי הנפט הגלובליים. מרכיב זה הוסיף כ-0.87 שקלים לליטר. לצדו, עלייה מתונה של כ-2% בשער החליפין של הדולר תרמה אף היא ללחצי ההתייקרות.
מאז 2002 נקבע מחיר הבנזין בישראל מדי חודש לפי נוסחה קבועה ושקופה, המעוגנת בצו הפיקוח על מצרכים ושירותים. הנוסחה מבוססת על ממוצע מחירי הדלק באגן הים התיכון בחמישה ימי מסחר שקדמו לשני ימי העבודה האחרונים בחודש, ומוסיפה מס בלו, מרווח שיווק ומע"מ, כשההמרה לשקלים נעשית לפי השער היציג של בנק ישראל. שיטה זו מגינה על הצרכן מפני תמחור שרירותי ומאפשרת מעקב ציבורי מלא: כ-45% מהמחיר מורכב ממס בלו, כ-32% מהמחיר הבינלאומי, כ-15% ממע"מ וכ-8% מהוצאות שיווק.
העלייה באפריל מגיעה לאחר שבמרץ חצה מחיר הבנזין מחדש את רף 7 השקלים לליטר, ומשקפת את התנודתיות בשוקי האנרגיה הגלובליים ואת הרגישות של המחיר המקומי להתפתחויות ביטחוניות וכלכליות בעולם. על רקע זה נרשמים לחצים פוליטיים להפחתת מס הבלו — צעד שננקט בעבר בנסיבות דומות — וסוגיה זו נמצאת בדיון, במקביל לעיסוק הממשלתי בהעברת התקציב.